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【科普】船舶保险小知识

2017-02-10 10:42:13      点击:


一、船舶保险的概念:(HULL  INSURANCE)

       以各种水上交通运输工具及其附属设备为标的保险。根据保险时间分,分为定期险及航次险。定期险一般一年以上为保险期限,航次险一一个或数个航次为保险期限。

二、保险标的分类

       除了用于军事用途的船舶成为军用舰艇外,其它用于运输、渔业、工程等方面的通称为民用船舶。民用船舶按航行区域分为:内河船舶、沿海船舶、远洋船舶;按动力装置可分为:蒸汽动力装置的蒸汽机船,内燃动力装置的内燃机船,还有店里推进装置、核动力装置的传播等;按使用用途可分为:运输船舶、渔业船舶、工程船舶、工作船舶,特种船舶和水泥船舶等。

三、船舶大体结构

       1.船舶分为主船体、上层建筑两大部分。

       2.造船的材料:对船体结构用刚才有着一系列的要求,分为:

           a.一般强度用钢有A、B、C、D、E四级。

           b.高强度船体结构用钢:按其最小屈服应力值划分轻度等级,分为A、D、E三个级;每一强度级又按其缺口冲击韧性的不同而分为A32、D32、E32;A36、D36、E36等六个级。

       3.船体结构强度:主要有船体总强度、局部强度、横强度。

四、船舶动力装置

    主要有推进装置、辅助装置、船舶管路系统、船舶甲板机械。

五、船舶的保险金额

       1.可保价值:指保险责任开始时的船舶价值,它包括船壳、设备、机械、属具、给氧、燃料等费用在内。船舶保险单一般是定值保险单。但是,不定值保险单的保险金额在国际上受船舶保险实际价值的限制。英国海上保险法规定:“除保险契约另有文明规定外,船舶的可保价值,应以保险人之责任开始时的船舶价值为准。”

       2.确定标的保险金额的依据:国内船舶保险金额可按以下四种估价标准来确定:帐面原值、账面净值、实际价值和重置价值。但个体或联户的船舶保险金额最高不能超过船舶实际价值的七成,足额投保则拒保,是为了防止逆选择的产生。
(作者单位:华安财产保险股份有限公司)